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NORGREN減壓閥-北京代理商
英國(guó)諾冠NORGREN減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，使同一系統(tǒng)能有兩個(gè)或多個(gè)不同壓力的回路。油液流經(jīng)減壓閥后能使壓力降低，并保持恒定。只要液壓閥的輸入壓力（一次壓力）超過調(diào)定的數(shù)值，二次壓力就不受一次壓力的影響而保持不變。例如，當(dāng)系統(tǒng)中的夾緊支路或潤(rùn)滑支路需要穩(wěn)定的低壓時(shí)，只需在該支路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥即可。減壓閥利用流體流過閥口產(chǎn)生壓降的原理，使出口壓力低于進(jìn)口壓力。按調(diào)節(jié)要求的不同可分為定值減壓閥和定差減壓閥。按照工作原理，減壓閥也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式之分。直動(dòng)式減壓閥在液壓系統(tǒng)中較少單獨(dú)使用。采用直動(dòng)式結(jié)構(gòu)的定差減壓閥僅作為調(diào)速閥的組成部分來使用。先導(dǎo)式減壓閥應(yīng)用較多。
英國(guó)諾冠NORGREN減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，使同一系統(tǒng)能有兩個(gè)或多個(gè)不同壓力的回路。油液流經(jīng)減壓閥后能使壓力降低，并保持恒定。只要液壓閥的輸入壓力（一次壓力）超過調(diào)定的數(shù)值，二次壓力就不受一次壓力的影響而保持不變。例如，當(dāng)系統(tǒng)中的夾緊支路或潤(rùn)滑支路需要穩(wěn)定的低壓時(shí)，只需在該支路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥即可。減壓閥利用流體流過閥口產(chǎn)生壓降的原理，使出口壓力低于進(jìn)口壓力。按調(diào)節(jié)要求的不同可分為定值減壓閥和定差減壓閥。按照工作原理，減壓閥也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式之分。直動(dòng)式減壓閥在液壓系統(tǒng)中較少單獨(dú)使用。采用直動(dòng)式結(jié)構(gòu)的定差減壓閥僅作為調(diào)速閥的組成部分來使用。先導(dǎo)式減壓閥應(yīng)用較多。
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英國(guó)諾冠NORGREN諾冠減壓閥的作用原理:是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種NORGREN減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；NORGREN減壓閥特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。水流通過NORGREN減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。NORGREN減壓閥介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，NORGREN減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
英國(guó)諾冠NORGREN減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，使同一系統(tǒng)能有兩個(gè)或多個(gè)不同壓力的回路。油液流經(jīng)減壓閥后能使壓力降低，并保持恒定。只要液壓閥的輸入壓力（一次壓力）超過調(diào)定的數(shù)值，二次壓力就不受一次壓力的影響而保持不變。例如，當(dāng)系統(tǒng)中的夾緊支路或潤(rùn)滑支路需要穩(wěn)定的低壓時(shí)，只需在該支路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥即可。減壓閥利用流體流過閥口產(chǎn)生壓降的原理，使出口壓力低于進(jìn)口壓力。按調(diào)節(jié)要求的不同可分為定值減壓閥和定差減壓閥。按照工作原理，減壓閥也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式之分。直動(dòng)式減壓閥在液壓系統(tǒng)中較少單獨(dú)使用。采用直動(dòng)式結(jié)構(gòu)的定差減壓閥僅作為調(diào)速閥的組成部分來使用。先導(dǎo)式減壓閥應(yīng)用較多。